Аннотации №06 2026

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 6, 2026 г.

Научная статья

УДК 656.2

ГЛАЗКОВ М.О., заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением – филиала ОАО «РЖД» (ЦД) 

СИБИЛЕВ А.А., ЦД, заместитель начальника по организации процесса перевозок 

КОЗЛОВ В.А., ЦД, начальник управления по взаимодействию с владельцами вагонов при организации работы вагонных парков на инфраструктуре ОАО «РЖД» 

МАКСИМОВА Е.С., Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)), директор Института управления и цифровых технологий (ИУЦТ), кандидат технических наук, доцент 

ЧЕРНЫШЕВ К.А., РУТ (МИИТ), доцент кафедры «Железнодорожные станции и транспортные узлы» ИУЦТ, кандидат технических наук

Типовой договор о взаимодействии владельцев грузовых вагонов с ОАО «РЖД»: отраслевые предпосылки и результаты внедрения

С. 4–8. 2 рис.

Аннотация. Рассмотрены предпосылки разработки типового договора о взаимодействии между владельцами грузовых вагонов и ОАО «РЖД». Описаны отраслевые проблемы, решаемые договором (управление избытком парка, технологическая нестабильность, правовая неопределенность взаимодействия), и механизмы их решения. Предложены меры по устранению выявленной критики операторов (детализация алгоритмов санкций, учет интересов малого бизнеса).

Ключевые слова: типовой договор, ОАО «РЖД», управление подвижным составом, оптимизация вагонного парка, координация операторов, инфраструктура общего пользования.

Список источников

• Лапидус Б.М. Экономические проблемы управления железнодорожным транспортом России в период становления рыночных отношений: системный анализ / Б.М.Лапидус. – М. : МГУ, 2000. – 160 с.
• Федорович В.О. Организация и управление приватным парком грузовых вагонов: экономический подход / В.О.Федорович, Т.В. Федорович, Н.А.Кубрак. – М. : ИНФРА-М, 2022. – 174 с.
• Хусаинов Ф.И. О методологии оценки баланса парка / Ф.И.Хусаинов // Экономика железных дорог. – 2022. – № 3. – С. 34–44.

GLAZKOV M.O., Deputy General Director – Head of the Central Traffic Management Directorate – a branch of JSC Russian Railways (CD)

SIBILEV A.A., CD, Deputy Head of Transportation Process Organization

KOZLOV V.A., CD, Head of the Department for Interaction with Carriage Owners in Organizing the Operation of Carriage Depots on the Infrastructure of JSC Russian Railways

MAKSIMOVA E.S., Russian University of Transport (RUT (MIIT)), Director of the Institute of Management and Digital Technologies (IMDT), PhD in Engineering, Associate Professor

CHERNYSHEV K.A., RUT (MIIT), Associate Professor of the Department of Railway Stations and Transport Hubs at IMDT, PhD in Engineering

Standard agreement on interaction between freight car owners and JSC Russian Railways: industry prerequisites and implementation results 

Р. 4–8. 2 fig.

Abstract. The article examines the prerequisites for developing a standard agreement on cooperation between freight car owners and Russian Railways. It describes the industry-specific issues addressed by the agreement (fleet surplus management, technological instability, and legal uncertainty regarding cooperation) and the mechanisms for addressing them. Measures to address operator criticism are proposed (by detailing sanctions algorithms and taking into account the interests of small businesses).

Keywords: standard contract, JSC Russian Railways, rolling stock management, car fleet optimization, operator coordination, public infrastructure.

ГЛАЗКОВ Олег Валентинович, Москва, Россия. 

СИБИЛЕВ Алексей Александрович, Москва, Россия. 

КОЗЛОВ Владимир Александрович, Москва, Россия. 

МАКСИМОВА Евгения Сергеевна, Москва, Россия. SPIN-код: 7262-6690.

ЧЕРНЫШЕВ Константин Алексеевич, Москва, Россия.

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

Научная статья

УДК 656.2

ЭСАУЛОВ В.А., начальник Дальневосточного отдела информационного анализа Управления логистики перевозок и местной работы Центральной дирекции управления движением, доцент кафедры «Управление процессами перевозок» Дальневосточного государственного университета путей сообщения, кандидат технических наук

МЕДИНЦЕВ Е.В., заместитель начальника Центра управления перевозками на Восточном полигоне – начальник Дальневосточного отдела логистики перевозок

Об оптимальном распределении погрузки на припортовые станции 

С. 9–11. 2 рис.

Аннотация. Рассказано об оптимальном решении задачи распределения погрузки между станциями дорог сети. Сделан вывод, что несмотря на то, что в отдельные сутки общая погрузка по сети может значительно превышать перерабатывающую способность грузополучателей, с учетом разных расстояний от станций погрузки обеспечивается подвод грузов к станциям назначения в объеме, не превышающем их перерабатывающую способность.

Ключевые слова: логистика перевозок, календарный план погрузки, задача линейного программирования, погрузка, перерабатывающая способность.

Список источников

• Нечитайло Н.М. Задачи транспортного типа по критерию времени с учетом характеристик применяемых транспортных средств / Н.М.Нечитайло // Мир транспорта. – 2021. – Т. 19. – № 3 (94). – С. 74–80.
• Слободчиков Н.А. Проблемы улучшения системы оперативного планирования отправок грузов железнодорожным транспортом / Н.А.Слободчиков // Аэрокосмическое приборостроение и эксплуатационные технологии : Четвертая Междунар. научная конф., Санкт-Петербург, 4–21 апреля 2023 г. Т. 1. Ч. 1. – СПб. : Санкт-Петербургский гос. ун-т аэрокосмического приборостроения, 2023. – С. 261–265.

ESAULOV V.A., Head of the Far Eastern Information Analysis Department of the Transportation Logistics and Local Work Directorate of the Central Traffic Management Directorate, Associate Professor of the Transportation Process Management Department at the Far Eastern State Transport University, Candidate of Technical Sciences

MEDINTSEV E.V., Deputy Head of the Transportation Management Center at the Eastern Range – Head of the Far Eastern Transportation Logistics Department

On the optimal distribution of loading at port stations 

Р. 9–11. 2 fig.

Abstract. An optimal solution to the problem of distributing cargo between stations on the network is discussed. It is concluded that, although the total cargo load across the network may significantly exceed the handling capacity of the recipients on certain days, taking into account the varying distances from the loading stations, the delivery of cargo to the destination stations is ensured in a volume that does not exceed their handling capacity.

Keywords: transportation logistics, loading schedule, linear programming problem, loading, processing capacity.

ЭСАУЛОВ Вячеслав Александрович, Хабаровск, Россия. Е-mail: esaulov-87@mail.ru

SPIN-код: 3262-8410.

МЕДИНЦЕВ Евгений Викторович, Хабаровск, Россия.

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

ГОРЮНОВ Г.Н., Научный центр «Инфраструктура» АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта»  (НЦИ ВНИИЖТ), руководитель Центра «Динамика поездов, управление тормозами и установление условий обращения»

ГОРСКИЙ Д.В., НЦИ ВНИИЖТ, технический эксперт Центра «Динамика поездов, управление тормозами и установление условий обращения»

СОРОКИН С.А., НЦИ ВНИИЖТ, главный специалист Центра «Динамика поездов, управление тормозами и установление условий обращения»

ГАВРИЛИН К.В., НЦИ ВНИИЖТ, старжерисследователь Центра «Динамика поездов, управление тормозами и установление условий обращения»

Разработка технологии эксплуатации соединенных пассажирских поездов

С. 12–15. 2 рис.

Аннотация. Описаны технология организация движения соединенных (сдвоенных) пассажирских поездов и технические решения, обеспечивающие этот процесс. Показаны результаты испытаний соединенного пассажирского поезда, сформированного из двух пассажирских поездов длиной 20 одноэтажных пассажирских вагонов каждый.

Ключевые слова: соединенные (сдвоенные) пассажирские поезда, СУЭПТ-СП, тормоз, электропневматический тормоз, пассажирский поезд.

ГОРЮНОВ Григорий Николаевич, Москва, Россия. E-mail: goryunov.grigoriy@vniizht.ru

ГОРСКИЙ Дмитрий Вячеславович, Москва, Россия.

СОРОКИН Сергей Арсеньевич, Москва, Россия.

ГАВРИЛИН Кирилл Владимирович, Москва, Россия.

ПОЛИЩУК М.И., ОАО «РЖД», заместитель начальника Департамента экологии и техносферной безопасности

Реализуя экологическую стратегию холдинга

С. 18–21. 6 рис.

Аннотация. Рассказано о реализации экологической стратегии холдинга «РЖД». Показаны основные направления природоохранной деятельности ОАО «РЖД» по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, снижению загрязнения водных объектов, снижению углеродного следа от производственной деятельности и сокращению выбросов парниковых газов. Даны примеры успешных проектов по ликвидации объектов накопленного экологического вреда.

Ключевые слова: ОАО «РЖД», природоохранная деятельность, экологическая безопасность, снижение вредных выбросов.

ПОЛИЩУК Максим Игоревич, Москва, Россия.

СЕМЕНОВЫХ В.А., ОАО «РЖД», первый заместитель начальника Департамента экологии и техносферной безопасности

Улучшение условий и повышение безопасности труда

С. 21–23. 4 рис.

Аннотация. Рассказано о научно-техническом развитии в сфере безопасности производственных процессов в ОАО «РЖД». Показана работа департамента в рамках нормотворческой деятельности. Доказано, что залогом безопасности и здоровья железнодорожников является использование в работе современных средств индивидуальной защиты.

Ключевые слова: безопасность, условия труда. средства защиты, обучение персонала, охрана труда.

СЕМЕНОВЫХ Василий Анатольевич, Москва, Россия.

АНОШКИН В.В., ОАО «РЖД», заместитель начальника Департамента экологии и техносферной безопасности ‒ начальник отдела охраны труда и непроизводственного травматизма

Профилактика непроизводственного травматизма

С. 24–25. 1 рис.

Аннотация. Рассказано о разработке адресных мер, задействованных в системе профилактики непроизводственного травматизма. Показано, что в рамках обеспечения требований законодательства на системной основе ведется работа по оперативному реагированию на несчастные случаи, сопровождению их расследования. Приведены примеры реализации, комплексные меры профилактики и упреждения нештатных режимов.

Ключевые слова: комплексные меры, профилактика и упреждение, нештатные режимы, контроль исполнения, упреждающее воздействие, снижение  травматизма.

АНОШКИН Валерий Владимирович, Москва, Россия.

ШАРАПОВ А.А., ОАО «РЖД», заместитель начальника Департамента экологии и техносферной безопасности

Промышленная и пожарная безопасность

С. 25–26. 4 рис.

Аннотация. Рассказано о методах обеспечения полного цикла управления безопасностью от нормотворчества до контроля исполнения. Показана работа в информационных системах компании, которая позволяет оперативно реагировать на все нестандартные, чрезвычайные ситуации с принятием соответствующих управленческих решений. Приведены примеры реагирования на потенциальные нарушения с обеспечением средствами индивидуальной защиты, нарушения при проведении аварийно восстановительных работ.

Ключевые слова: комплексные меры, профилактика и упреждение, нештатные режимы, контроль исполнения, упреждающее воздействие, снижение  травматизма.

ШАРАПОВ Андрей Александрович, Москва, Россия.

Научная статья

УДК 656.2

ГУРГЕНИДЗЕ И.Р. , АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), заместитель генерального директора 

КОЗЛОВСКИЙ А.П. , АО «НИИАС», начальник Научно-технического комплекса цифрового моделирования имени В.И. Уманского (НТК ЦМ)

ЮСИПОВ Р.А. , АО «НИИАС», начальник отдела разработки цифровых продуктов планирования работ на инфраструктуре НТК ЦМ, кандидат технических наук

ПРИХОДЬКО А.А., АО «НИИАС», начальник отдела технологического проектирования НТК ЦМ

КАМИНСКАЯ М.В., АО «НИИАС», специалист 1 категории отдела разработки цифровых продуктов планирования работ на инфраструктуре НТК ЦМ  

ДМИТРИЕВ К.К., АО «НИИАС», ведущий эксперт отдела разработки цифровых продуктов планирования работ на инфраструктуре НТК ЦМ

ЯНЕВ Ж., АО «НИИАС», главный специалист по имитационному моделированию отдела технологического проектирования НТК ЦМ; Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)), старший преподаватель кафедры «Железнодорожные станции и транспортные узлы», кандидат технических наук

О работ на инфраструктуре

С. 27–31. 3 рис.

Аннотация. Обоснована необходимость применения специальных инструментов и критериев для оптимизации процесса планирования ремонтно-путевых работ, что позволит минимизировать негативное влияние ремонтных «окон» на размеры движении поездов при строгом соблюдении требований безопасности с учетом заданных бюджетных ограничений. Представлена разработанная специалистами АО «НИИАС» методология на основе балльно-рейтинговой оценки, позволяющая решить эту задачу.

Ключевые слова: приоритезация, ремонтно-путевые работы, инфраструктура железнодорожного транспорта, надежность.

Список источников

• О необходимости формирования интегральной оценки ограничивающих участков полигона на основе факторного анализа на примере Транссибирской магистрали / [И.Р.Гургенидзе, Ж.Янев, А.П.Козловский, Р.А.Юсипов] // Кочневские чтения – 2023 : современная теория и практика эксплуатационной работы железных дорог : тр. II-й Междунар. научно-практ. конф., Москва, 19–20 апреля 2023 г. – М. : РУТ (МИИТ), 2023. – С. 26–33.
• Гургенидзе И.Р. Алгоритм выбора последовательности проведения работ на инфраструктуре при выполнении эксплуатационной работы / И.Р.Гургенидзе // Железнодорожный транспорт. – 2023. – № 9. – С. 19–23.
• Моисеенкова Д.А. Задача принятия управленческих решений на железнодорожном транспорте / Д.А.Моисеенкова // Известия ПГУПС. – 2007. – № 4 (13). – С. 5–16.
• Литвак Б.Г. Экспертные оценки и принятие решений / Б.Г.Литвак. – М. : Патент, 1996. – 298 с.
• Постников В.М. Анализ подходов к формированию состава экспертной группы, ориентированной на подготовку и принятие решений / В.М.Постников // Наука и образование. – 2012. – № 5. – С. 333–344.
• Кендалл М. Основы статистики. – М. : Изд-во иностр. лит., 1952.
• Беляев М.А. Вероятностный подход к решению многокритериальных задач с помощью метода анализа иерархий / М.А.Беляев // Эвристические алгоритмы и распределенные вычисления. – 2015. – Т. 2 – № 4. – С. 19–30.

GURGENIDZE I.R., JSC «Research and Design Institute for Informatization, Automation and Communication in Railway Transport» (JSC «NIIAS»), Deputy General Director

KOZLOVSKY A.P., JSC «NIIAS», Head of the Scientific and Technical Complex for Digital Modeling named after V.I. Umansky (STC DM)

YUSIPOV R.A., JSC «NIIAS», STC DM, Head of the Department for Digital Product Development for Infrastructure Work Planning, Candidate of Technical Sciences

PRIKHODKO A.A., JSC «NIIAS», STC DM, Head of the Technological Design Department

KAMINSKAYA M.V., JSC «NIIAS», STC DM, Specialist, 1st Category, Department for Digital Product Development for Infrastructure Work Planning

DMITRIEV K.K., JSC «NIIAS», STC DM, Lead Expert, Department for Digital Product Development for Infrastructure Work Planning

YANEV Zh., JSC «NIIAS», STC DM, Chief Specialist in Simulation Modeling, Technological Design Department; Russian University of Transport (RUT (MIIT)), Senior Lecturer, Department of «Railway Stations and Transport Hubs», Candidate of Technical Sciences

Factor Analysis and Integral Assessment of Stations and Hauls When Planning Infrastructure Works

Р. 27–31. 3 fig.

Abstract. The necessity of applying special tools and criteria to optimize the planning process of track repair works is substantiated. This will minimize the negative impact of maintenance «windows» on train traffic volumes while strictly complying with safety requirements and considering given budget constraints. The methodology developed by specialists of JSC «NIIAS» based on a score-rating assessment, which allows solving this problem, is presented.

Keywords: prioritization, track repair works, railway transport infrastructure, reliability.

ГУРГЕНИДЗЕ Инна Романовна, Москва, Россия. E-mail: i.gurgenidze@vniias.ru

КОЗЛОВСКИЙ Алексей Петрович, Москва, Россия. E-mail: a.kozlovskiy@vniias.ru

ЮСИПОВ Ренат Алиевич, Москва, Россия. E-mail: r.yusipov@vniias.ru

ПРИХОДЬКО Артем Андреевич, Москва, Россия. E-mail: a.prihodko@vniias.ru

КАМИНСКАЯ Мария Владимировна, Москва, Россия. E-mail: m.kaminskaya@vniias.ru

ДМИТРИЕВ Кирилл Константинович, Москва, Россия. E-mail: k.dmitriev@vniias.ru

ЯНЕВ Живко, Москва, Россия. E-mail: ya.zhivko@vniias.ru

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

Научная статья     

УДК 656.212.4

КУЛИКОВА Е.Б., Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)), доцент кафедры «Управление транспортным бизнесом и интеллектуальные системы», кандидат технических наук 

ХЛОПЕНОВА Е.А.,  РУТ (МИИТ), аспирант

ШАКЛЕИН А.Г., РУТ (МИИТ), аспирант

Технология обслуживания высокоскоростного поезда в пункте оборота – важный ресурс эффективной эксплуатации ВСМ

С. 32–36. 8 рис.

Аннотация. Рассмотрена проблема обеспечения высокой эффективности обслуживания и подготовки в рейс высокоскоростного подвижного состава на пассажирских станциях высокоскоростной магистрали (ВСМ). Проанализированы технологические процессы осмотра, уборки и экипировки поездов в жестких временных условиях, характерных для систем высокоскоростного движения. Выявлены на основе обобщения международного опыта Японии, Франции, Италии и Китая ключевые особенности организации работ и станционной инфраструктуры, обеспечивающие сокращение продолжительности простоя по обороту без снижения качества обслуживания. Сформулированы практические рекомендации и подходы к организации уборки и экипировки высокоскоростного подвижного состава на пассажирской станции ВСМ.

Ключевые слова: высокоскоростная магистраль, уборка, экипировка, высокоскоростной подвижной состав, станционная инфраструктура ВСМ, технологии подготовки состава в рейс, международный опыт.

Список источников

• Куликова Е.Б. Методика определения потребного количества бригад уборщиков для обслуживания высокоскоростных поездов на приемоотправочных путях пассажирской станции / Е.Б.Куликова // Наука и техника транспорта. – 2025. – № 3. – С. 47–55.
• Хлопенова Е.А. Зарубежный бенчмаркинг: исследование передового опыта лучших мировых практик в сфере клиентских сервисов в высокоскоростном пассажирском сообщении в Италии / Е.А.Хлопенова // Вестник транспорта. – 2025. – № 1. – С. 37–40.
• Бутыркин А.Я. Китайский опыт развития высокоскоростных магистралей. Что можно применить в российских условиях? / А.Я.Бутыркин, Е.Б.Куликова, Л.Е.Лоскутов // Региональная и отраслевая экономика. – 2024. – № 5. – С. 90–96.
• Бутыркин А.Я. Высокоскоростные магистрали. Особенности отдельных стран и российский аспект / А.Я.Бутыркин, Е.Б.Куликова, Л.Е.Лоскутов // Финансовый бизнес. – 2024. – № 9 (255). – С. 71–76.
• Основные проектные и конструкторские решения в проекте ВСМ Санкт-Петербург – Москва : учебник для транспортных вузов / [О.В.Ефимова, П.А.Григорьев, А.В.Савин и др.] ; под ред. А.С.Мишарина. – М. : Принт, 2025. – 375 с.

KULIKOVA E.B., Russian University of Transport (RUT (MIIT)), Associate Professor of the Department of Transport Business Management and Intelligent Systems, Candidate of Technical Sciences 

KHLOPENOVA E.A., RUT (MIIT), graduate student

SHAKLEIN A.G., RUT (MIIT), graduate student

High speed train maintenance technology at the point of turnover is an important resource for the efficient operation of high speed trains

Р. 32–36. 8 fig.

 Abstract. The problem of ensuring high-efficiency maintenance and flight preparation of high speed rolling stock at passenger stations of the high speed railway (HSR) is considered. The technological processes of inspection, cleaning and equipping trains in harsh time conditions typical of high speed traffic systems are analyzed. Based on the generalization of the international experience of Japan, France, Italy and China, the key features of the organization of work and station infrastructure have been identified, ensuring a reduction in turnover downtime without reducing the quality of service. Practical recommendations and approaches to the organization of cleaning and equipping of high speed rolling stock at the HSR passenger station are formulated.

Keywords: high speed railway, cleaning, equipment, high speed rolling stock, HSR station infrastructure, technologies for train preparation, international experience.

КУЛИКОВА Екатерина Борисовна, Москва, Россия.

ХЛОПЕНОВА Елизавета  Андреевна, Москва, Россия

ШАКЛЕИН Артем Глебович, Москва, Россия

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

КИСЕЛЁВ И.П., Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), инженер путей сообщения, почетный профессор, доктор исторических наук

НАЗАРОВ О.Н., Департамент технической политики ОАО «РЖД», заместитель начальника, кандидат технических наук

Высокоскоростной железнодорожный транспорт: тенденции, прогнозы и перспективы. Часть 2

С. 37–45. 4 рис.

Аннотация. Окончание части 2 статьи, посвященной вопросам высокоскоростного железнодорожного движения, обсуждавшимся на состоявшемся в 2025 г. в Пекине XII Всемирном конгрессе по высокоскоростному железнодорожному транспорту. Проанализированы его итоги. Сделаны выводы и прогнозы относительно глобального развития высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ). Представлены основные результаты научных исследований и инженерных разработок в области ВСМ, представленных в докладах на заседаниях конгресса учеными и специалистами различных стран.

Ключевые слова: XII Всемирный конгресс по высокоскоростному железнодорожному транспорту, ВСМ, высокоскоростной подвижной состав, транспортная экосистема, цифровая интеграция, бесшовная мультимодальность.

КИСЕЛЁВ Игорь Павлович, Санкт-Петербург, Россия.

Назаров Олег Николаевич, Москва, Россия.

Научная статья

УДК 656.2

ТИМУХИНА Е.Н., Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), заведующая кафедрой «Управление эксплуатационной работой» («УЭР»), доктор технических наук, профессор

ШИПУЛИН А.В., УрГУПС, доцент кафедры «УЭР», кандидат технических наук 

ОСАУЛЕНКО А.В., УрГУПС, аспирант 

Мультимодальный подход в управлении цепями поставок

С. 46–47.

Аннотация. Рассказано о комплексном анализе мультимодального подхода как ключевого элемента современного управления цепями поставок. Обоснован переход от статической мультимодальности к динамической синхромодальности. Рассмотрены отечественные решения в области цифровой трансформации железнодорожного транспорта.

Ключевые слова: мультимодальные перевозки, управление цепями поставок, SCM, синхромодальность, гибридное моделирование, устойчивая логистика, резилиентность, цифровая трансформация.

Список источников

• Wang X. A. stochastic programming approach for multimodal transport planning under demand and supply uncertainties / X.Wang, M.Zhang, Q.Meng // Transportation Research Part B: Methodological. – 2021. – Vol. 145. – P. 1–22.
• Еuropean Commission. AUTOMOTIF Project Final Report: Towards Automated and Interoperable Multimodal Freight Transport in Europe [Electronic resource]. – Brussels : European Commission, 2023. – Access mode : https://www.etp-logistics. eu/alice-projects/automotif/, free. – Title from screen.
• Зуев Д.В. Развитие интеллектуальных транспортных систем: цифровые двойники в железнодорожной отрасли / Д.В.Зуев // Интеллектуальные технологии на транспорте. – 2025. – № 4 (44). – С. 33–46.

TIMUKHINA E.N., Ural State Transport University (USTU), Head of the Operational Management Department, Doctor of Engineering Sciences, Professor

SHIPULIN A.V., USTU, Associate Professor of the Operational Management Department, Candidate of Engineering Sciences

OSAULENKO A.V., USTU, Postgraduate Student

Multimodal approach to supply chain management

Р. 46–47.

Abstract. This article presents a comprehensive analysis of the multimodal approach as a key element of modern supply chain management. The transition from static multimodality to dynamic synchromodality is substantiated. Domestic solutions for the digital transformation of rail transport are examined.

Keywords: multimodal transportation, supply chain management, SCM, synchromodality, hybrid modeling, sustainable logistics, resilience, digital transformation.

ТИМУХИНА Елена Николаевна, Екатеринбург, Россия. Е-mail: etimuhina@usurt.ru

SPIN-код 7374-5101.

ШИПУЛИН Александр Валерьевич, Екатеринбург, Россия. 

Е-mail: a.v.shipulin@yandex.ru

ОСАУЛЕНКО Андрей Викторович, Екатеринбург, Россия. 

Е-mail: newander2002@mail.ru

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

АЛЕКСАНДРОВИЧ Т.М., исследователь истории железных дорог

Библиотеки Октябрьской железной дороги в годы Великой Отечественной войны

С. 48–54. 8 рис.

Аннотация. Рассказывается о деятельности технических и профсоюзных библиотек, которые работали  в годы Великой Отечественной войны на Октябрьской магистрали. Особое внимание уделяется героической работе библиотекарей, которые отвечали на многочисленные запросы, находили необходимую для железнодорожников информацию, проводили громкие читки, выезжали на линию фронта с различной литературой, тематическими выставками, лекциями и беседами. 

Ключевые слова: технические и профсоюзные библиотеки, Октябрьская магистраль, литература по железнодорожной тематике, выставки, лекции, беседы, поездки на линию фронта.

АЛЕКСАНДРОВИЧ Татьяна Михайловна, Санкт-Петербург, Россия.