Аннотации №09 2025

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 9, 2025 г.

АНДРЕЕВ В.Е., начальник Департамента технической политики ОАО «РЖД»

Трансформация производственных процессов в эпоху цифровых технологий

С. 4–6. 2 рис.

Аннотация. Представлен комплексный подход к процессу автоматизации и роботизации станционных процессов, который применен при реализации проекта «Цифровая железнодорожная станция» на сортировочной станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги. Описаны инструменты проектного управления, позволяющие открывать уникальные компетенции и создавать целые направления развития.

Ключевые слова: цифровая железнодорожная станция, Челябинск-Главный, сортировочная станция, автоматизация, роботизация, цифровизация, комплексный подход.

АНДРЕЕВ Владимир Евгеньевич, Москва, Россия.

ДОЛГИЙ А.И., генеральный директор АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), кандидат технических наук

Цифровая железнодорожная станция как ключевой элемент повышения эффективности перевозочного процесса

С. 7–11. 7 рис.

Аннотация. Представлены пути решения ключевых вызовов (нарастающая загрузка инфраструктуры сети, дефицит кадров, влияние человеческого фактора), стоящих перед железнодорожной отраслью, в рамках реализации проекта «Цифровая железнодорожная станция» (ЦЖС). Описан ряд перспективных систем, созданных в процессе обеспечения сквозной автоматизации и роботизации технологического процесса работы станции. Отмечено, что проект ЦЖС, уже демонстрирующий технологическую зрелость, трансформируется из пилотной инициативы в масштабируемый элемент для перехода к новой модели управления железнодорожной системой – интеллектуальной, адаптивной, сквозной по логике и предсказуемой по результату.

Ключевые слова: цифровая железнодорожная станция, автоматизация, роботизация, цифровизация, станция Челябинск-Главный, интеллектуальное поездообразование, управление перевозочным процессом.

ДОЛГИЙ Александр Игоревич, Москва, Россия.

ГЛАЗКОВ М.О., ОАО «РЖД», заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением

Перспективы тиражирования проекта «Цифровая железнодорожная станция»

С. 12–15. 4 рис.

Аннотация. Описывается модульный принцип реализации концепции цифровой станции, обеспечивающий внедрение отдельных программных и программно-аппаратных комплексов на разных станциях применительно к технологии и характеру их работы. Подчеркивается тот факт, что процесс тиражирования лучших практик и решений по автоматизации и роботизации процессов напрямую зависит от принципов их технико-экономической оценки, в связи с чем назрела необходимость в актуализации соответствующей нормативной документации. Обосновывается необходимость подготовки кадров для работы в качественно новой производственной среде.

Ключевые слова: цифровая железнодорожная станция, станция Челябинск-Главный, автоматизация, роботизация, цифровизация, модульный принцип реализации концепции.

ГЛАЗКОВ Михаил Олегович, Москва, Россия.

РЯЗАНОВ И.В., начальник Южно-Уральской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

Ликвидация технологических и нормативных барьеров при реализации комплексных проектов

С. 16–18. 3 рис.

Аннотация. Проанализированы результаты внедрения проекта «Цифровая железнодорожная станция» (ЦЖС) на станции Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги. Показано, что развитие диагностики в ЦЖС открывает хорошие перспективы для ее интеграции с другими диагностическими системами. Отмечено, что для устранения барьеров при переходе на более современную технологию необходимо актуализировать и развивать нормативную базу, поскольку реализация проекта «Цифровая железнодорожная станция» требует комплексного подхода к устранению как технологических, так и нормативных барьеров.

Ключевые слова: цифровая железнодорожная станция, автоматизация, роботизация, цифровизация, станция Челябинск-Главный, комплексного подход к устранению барьеров.

РЯЗАНОВ Игорь Владимирович, Челябинск, Россия.

Научная статья

УДК 656.2

БЕЛОГУЗОВ И.В., Центральная дирекция управления движением – филиал ОАО «РЖД» (ЦД), заместитель начальника (по развитию) 

КРЫЛОВ А.С., ЦД, заместитель начальника Службы перспективной организации движения и моделирования перевозочного процесса, кандидат технических наук 

БОРОДИН А.Ф., Российский университет транспорта (РУТ (МИИТ)), заведующий кафедрой «Управление эксплуатационной работой и безопасностью на транспорте», доктор технических наук, профессор 

МАКСИМОВА Е.С., РУТ (МИИТ), директор Института управления и цифровых технологий (ИУЦТ), кандидат технических наук, доцент

Целевая модель диспетчерского управления на сети железных дорог с применением сквозных принципов

С. 19–26. 3 рис.

Аннотация. Рассказано о развитии системы диспетчерского управления на сети железных дорог ОАО «РЖД». Рассмотрены ее недостатки, проблемы и перспективы развития. Проанализированы структура и функции диспетчерского управления движением. Предложены приоритетные решения по обеспечению эффективности развития системы диспетчерского руководства. 

Ключевые слова: диспетчерское управление, границы диспетчерских участов, полигонное управление, АСОВ, эксплуатационная работа, перевозочный процесс, сквозные принципы, концепция, ДЦУП.

Список источников

• Крылов А.С. Концепция перспективного диспетчерского управления на сети железных дорог / А.С.Крылов // Железнодорожный транспорт. – 2021. – № 9. – С. 39–45. 
• Бородин А.Ф. Развитие принципов диспетчерского управления перевозочным процессом / А.Ф.Бородин, В.Л.Зобнин, А.С.Крылов // Тихомировские чтения : наука и современная практика технологии перевозочного процесса : мат. Междунар. научно-практ. конф. – Гомель, 2023. – С. 35–39. 
• Эффективные параметры оперативного планирования и диспетчерского управления поездной работой / [А.Ф.Бородин, Т.А.Громова, Е.А.Алексевнин др.] // Железнодорожный транспорт. – 2023. – № 9. – С. 10–18. 
• Бородин А.Ф. Использование ресурсов железнодорожной сети: результативность планирования и управления / А.Ф.Бородин, Р.В.Шиндеров, Р.Г.Строченков // Транспорт Урала. – 2024. – № 3 (82). – С. 3–10. 
• Типовая технология управления перевозками на объединенных полигонах / [В.Л.Зобнин, В.В.Панин, Е.С.Прокофьева и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2016. – № 11. – С. 7–14. 
• Панин В.В. Оперативное управление эксплуатационной работой на полигонном уровне / В.В.Панин, Е.С.Прокофьева, Д.В.Рубцов // Бюлл. Объединенного ученого совета ОАО РЖД. – 2017. – № 2. – С. 57–64.
• Бородин А.Ф. Развитие диспетчерского управления на сети железных дорог / А.Ф.Бородин, Е.С.Максимова // Академик Владимир Николаевич Образцов – основоположник транспортной науки : тр. Юбилейной междунар. научно-практ. конф. – Курск, 2024. – С. 83–89. 
• Розенберг Е.Н. Центры управления перевозками: эволюция и целевое состояние / Е.Н.Розенберг, А.В.Озеров, Н.О.Бересток // Наука и технологии железных дорог. – 2021. – Т. 5. – № 3 (19). – С. 9–14.

BELOGUZOV I.V., Central Directorate of Traffic Management – branch of JSC Russian Railways (CD), deputy head (for development)

KRYLOV A.S., CD, deputy head of the Service for prospective traffic organization and transportation process modeling, candidate of technical sciences

BORODIN A.F., Russian University of Transport (RUT (MIIT)), head of the department «Management of operational work and safety in transport», doctor of technical sciences, professor

MAKSIMOVA E.S., RUT (MIIT), director of the Institute of Management and Digital Technologies (IUCT), candidate of technical sciences, associate professor

Target model of dispatch control on the railway network using end-to-end principles

Р. 19–26. 3 fig.

Abstract. The article describes the development of the dispatch control system on the railway network of JSC Russian Railways. Its shortcomings, problems and development prospects are considered. The structure and functions of the dispatch control of traffic are analyzed. Priority solutions are proposed to ensure the efficiency of the dispatch control system development..

Keywords: dispatch control, boundaries of dispatch areas, polygon control, ASOV, operational work, transportation process, end-to-end principles, concept, DTsUP.

БЕЛОГУЗОВ Игорь Владимирович, Москва, Россия.

КРЫЛОВ Алексей Сергеевич, Москва, Россия. E-mail: alexkrilov@mail.ru

БОРОДИН Андрей Федорович, Москва, Россия. SPIN-код: 4753-4275, Е-mail: borodinaf@mail.ru

МАКСИМОВА Евгения Сергеевна, Москва, Россия. 

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

ОВЧАРЕНКО С.М., ректор Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС), доктор технических наук, доцент

КОМЯКОВА Т.В., ОмГУПС, проректор по учебной работе, кандидат технических наук, доцент

ФИЛИППОВ В.М., ОмГУПС, заместитель начальника Учебно-методического управления – начальник отдела по нормативно-правовому обеспечению образовательной деятельности, кандидат технических наук, доцент

Оперативно реагируя на вызовы и требования времени

С. 29–34. 8 рис.

Аннотация. Рассмотрены основные направления образовательной деятельности Омского государственного университета путей сообщения. Особенно отмечены результаты, достигнутые университетом за последнее десятилетие.

Ключевые слова: ОмГУПС, высшее образование, среднее профессиональное образование, дополнительное образование, результаты деятельности.

ОВЧАРЕНКО Сергей Михайлович, Омск, Россия.

КОМЯКОВА Татьяна Владимировна, Омск, Россия.

ФИЛИППОВ Виктор Михайлович, Омск, Россия.

СМЕРДИН А.Н., Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС), первый проректор, проректор по научной работе, заведующий кафедрой «Электроснабжение железнодорожного транспорта», доктор технических наук, доцент

СИДОРОВ О.А., ОмГУПС, профессор кафедры «Электроснабжение железнодорожного транспорта», доктор технических наук, профессор

ИВАНЧЕНКО В.И., ОмГУПС, старший преподаватель кафедры «Электроснабжение железнодорожного транспорта», редактор специальных выпусков журнала «Известия Транссиба», кандидат технических наук

На переднем крае железнодорожной науки

С. 35–42. 8 рис.

Аннотация. Рассмотрены основные направления научной работы университета; охарактеризованы научные школы, сформировавшиеся в нем; названы ученые, деятельность которых принесла вузу заслуженное признание, а также наиболее значимые проекты, реализованные им в соответствии с планом научно-технического развития ОАО «РЖД». Отмечено внимание, уделяемое университетом росту инновационного потенциала, воспитанию молодых научных кадров, стремление к более тесной интеграции с производством.

Ключевые слова: Омский государственный университет путей сообщения, научная деятельность, научная школа, инновационный потенциал.

СМЕРДИН Александр Николаевич, Омск, Россия.

СИДОРОВ Олег Алексеевич, Омск, Россия.

ИВАНЧЕНКО Владимир Иванович, Омск, Россия.

ОВЧАРЕНКО С.М., ректор Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС), доктор технических наук, доцент 

ЧЕТВЕРГОВ В.А., ректор ОмИИТ – ОмГУПС в 1986–1999 гг.

ГАЛИЕВ И.И., ректор ОмГУПС в 2000–2010 гг.

Родоначальник железнодорожного образования в Зауралье

С. 43–49. 7 рис.

Аннотация. Рассмотрены основные этапы истории Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС), отмечающего свое 125-летие, с момента его основания и до настоящего времени.

Ключевые слова: ОмГУПС, история вуза, развитие железнодорожного образования.

ОВЧАРЕНКО Сергей Михайлович, Омск, Россия.

ЧЕТВЕРГОВ Виталий Алексеевич, Омск, Россия.

ГАЛИЕВ Ильхам Исламович, Омск, Россия.

БУРИКОВА О.В., Центр организации труда и проектирования экономических нормативов (ЦОТЭН) – филиал ОАО «РЖД», ведущий эксперт

Эффективно использовать трудовые ресурсы

С. 51–53. 3 рис.

Аннотация. Рассказывается о разработанных ЦОТЭН на основе комплексного подхода к изучению различных аспектов производственной и экономической деятельности предприятия Методических рекомендациях по оценке эффективности использования трудовых ресурсов в подразделениях ОАО «РЖД». Отмечается, что благодаря их применению обеспечиваются оперативный мониторинг фактического состояния организации труда, наработка базы универсальных решений возможных проблем, а также создается возможность достижения показателей «эталонного предприятия» (максимально эффективного, производительного и безопасного).

Ключевые слова: ЦОТЭН, Методические рекомендации по оценке эффективности использования трудовых ресурсов в подразделениях ОАО «РЖД», организация труда.

БУРИКОВА Оксана Владимировна, Москва, Россия.

ПРОСТОСЕРДОВ Д.В., ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы», инженер по диагностике

Предиктивная диагностика локомотивов 

С. 54. 1 рис.

Аннотация. Представлен бортовой комплекс предиктивной диагностики (БКПД) разработки ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы», способный в автоматизированном режиме анализировать все показатели работы локомотива в комплексе, а не по отдельности, и заранее прогнозировать выход из строя лимитирующих надежность узлов. Отмечено, что он может заранее прогнозировать выход из строя лимитирующих надежность узлов. 

Ключевые слова: предиктивная диагностика, работа локомотива, бортовой комплекс предиктивной диагностики, БКПД, ООО «ТМХ ИС».

ПРОСТОСЕРДОВ Денис Вадимович, Москва, Россия.