|
|
В
этом году отмечается 65-летие Победы в Великой Отечественной войне.
С каждой годовщиной все отчетливее видится величие подвига, совершенного
нашей страной, нашим народом во имя свободы, мира и справедливости. Мы
воздаем должное беспримерному мужеству и героизму воинов и тружеников
тыла, выстоявших в годы невероятных испытаний, страшных лишений и жертв,
победивших вероломного сильного врага. Мы знаем цену и значение этой
Победы.
Общепризнан и высоко оценен огромный вклад в Победу работников
железнодорожного транспорта, выполнивших беспрецедентный по масштабам
объем перевозок, связанных с перебазированием промышленности, эвакуацией
населения, транспортным обеспечением сражений и битв в годы войны, а в
послевоенный период сумевших в кратчайшие сроки восстановить и наладить
бесперебойную работу стальных магистралей страны. 9 мая - это поистине
всенародный праздник. Священна и вечна память о героях - победителях!
Подробнее...
|
|
День
Победы в Великой Отечественной войне - поистине всенародный праздник,
вершина нашей славы. Беспримерный ратный и трудовой подвиг народа в годы
войны, навсегда останется в памяти грядущих поколений. Огромен вклад в
Победу и работников железнодорожного транспорта. Проявив беспримерное
мужество и упорство, самоотверженность в труде и неиссякаемую
инициативу, железнодорожники с честью выдержали военный экзамен.
Готовя вооруженное нападение на Советский Союз, германское командование
одним из благоприятных факторов на пути к молниеносной войне считало
слабость транспортной системы нашей страны. Однако очень скоро враг
убедился, что жестоко просчитался. Несмотря на то, что фашистская
авиация с июля по декабрь 1941 г. ежесуточно совершала на железные
дороги СССР в среднем до 33 налетов, работники железных дорог и
спецформирований НКПС, воины железнодорожных войск быстро
восстанавливали разрушенные участки, умело использовали имеющиеся
возможности для пропуска поездов к фронту и в тыл. Только в первые
месяцы войны на Урал, в Сибирь, Казахстан и в Среднюю Азию было
эвакуировано более 10 млн. квалифицированных рабочих и населения,1523
промышленных предприятия, в том числе 1360 крупных, преимущественно
военных заводов. Объем этих перевозок составил около 1,5 млн. вагонов,
или 30 тыс. поездов. Подробнее…
|
|
По
страницам номеров журнала «Железнодорожный транспорт» военных лет
Журнал регулярно публикует статьи, посвященные роли железнодорожного
транспорта в победе в Великой Отечественной войне, героическому
самоотверженному труду работников стальных магистралей страны в тяжелые
военные годы. Но, безусловно, особый интерес представляют материалы,
опубликованные в журнале непосредственно во время войны. Они пронизаны
духом и настроениями того времени, в них ощущается напряженный до
предела ритм работы железных дорог, невиданная сложность задач и
огромное желание решить их во что бы то ни стало, неиссякаемая вера в
победу над врагом. Предлагаем вниманию читателей краткий обзор
публикаций журнала в 1941-1945 гг., подготовленный сотрудником
Российской академии путей сообщения И.К. Монаховым.
Подробнее…
|
|