|
 В январе 2007 г. исполнилось 130 лет со дня открытия первой железной
дороги в Оренбуржье. В настоящее время Оренбургское отделение входит в
состав Южно-Уральской железной дороги и по-прежнему занимает важнейшее
стратегическое положение в обеспечении транспортных связей центральной
части России со Средней Азией. Об историческом пути, пройденном
оренбургскими железнодорожниками, их сегодняшних трудовых достижениях и
заботах рассказывает начальник Оренбургского отделения А.М.Соколов.
Интересна и самобытна история Оренбургской железной дороги. После отмены
крепостного права в России усиленно стала развиваться караванная
торговля с Казахстаном и Средней Азией. Ежегодно из Ташкента, Бухары,
Хивы приходили сотни верблюжьих караванов на меновые дворы Оренбурга,
Троицка, Семипалатинска. Среднеазиатские товары - хлопок, шерсть, кожа,
скот - обменивались на российские текстильные и металлические изделия,
продавались и покупались за золото и серебро. Однако караванная торговля
не могла удовлетворить возросших экономических потребностей страны.
Поэтому в 1869 г. царское правительство приступило к разработке проектов
сооружения железных дорог в Средней Азии и соединения их с центром
России, для того чтобы закрепить свое господство в этом районе и не
допустить вторжения в него английского капитала.
Подробнее…
|
