14 марта 2008 г. состоялось заседание правления ОАО «Российские Железные
Дороги», главной темой которого стало обсуждение и утверждение Генеральной схемы
развития московского железнодорожного узла. В его работе приняли участие
руководители ОАО «РЖД», московской и октябрьской железных дорог, мэрии и
Правительства г. Москвы, Московской области.
Открыл заседание президент ОАО «РЖД» В.И. Якунин. В своем вступительном слове он
отметил, что вопрос о Генеральной схеме развития Московского железнодорожного
узла относится к числу приоритетных, перспективных задач, его решение будет
определять направления развития железнодорожного транспорта не только в Москве и
Московской области, но и в европейской части сети железных дорог страны. Это
связано с уникальной ситуацией, вызванной сосредоточением в Московском
железнодорожном узле пассажирских потоков дальнего следования разных направлений
и одновременно потребностью в использовании железнодорожного транспорта в
качестве городского и пригородного. В.И. Якунин подчеркнул, что объем
пригородно-городских перевозок в московском узле наибольший на всей сети
железных дорог России. Общие размеры пригородного движения по сети ОАО «РЖД» в
2007 г. составили около 4085 пар поездов в сутки, а по московскому узлу - 1069
пар поездов, что составляет 26% сетевых размеров движения.
Направления Москва - Санкт-Петербург, Москва - Юг, а также восточное направление
относятся к наиболее востребованным, а направление Москва - Минск - Берлин
является перспективным зарубежным направлением. В этой связи стратегией развития
ОАО «РЖД» предусматривается строительство на этих направлениях скоростных и
высокоскоростных линий.
Еще до завершения разработки Генеральной схемы ее результаты стали
использоваться для определения наиболее важных направлений развития узла и
принятия решений по конкретным объектам, в том числе о строительстве третьего
главного пути на участке Москва - Кусково. Реконструкции малого кольца для
организации пассажирского движения, строительстве железнодорожной линии к
поселку Северный и др.
Президент ОАО «РЖД» отметил конструктивную позицию, занимаемую Правительством
Москвы и Московской области при организации разработки Генеральной схемы и
решении наиболее сложных вопросов, а также оперативное рассмотрение ее
материалов. Предлагаем читателям журнальные варианты основных выступлений,
прозвучавших на заседании Правления ОАО «РЖД».
|