Аннотации №07 2024

Журнал «Железнодорожный транспорт», № 7, 2024 г.

Полувековой юбилей Байкало-Амурской магистрали

С. 4–9. 23 рис.

Аннотация. Рассказывается о БАМе – проекте века, ударной комсомольской стройке, трассе мужества, символе трудового подвига, патриотизма и романтики, магистрали в будущее. Подчеркивается, что в этом году отмечается полувековой юбилей БАМа.

Ключевые слова: строительство БАМа, ударная стройка, комсомольские строительные отряды, производственные объекты, социальные объекты.

МАГНУШЕВСКАЯ И.Г., генеральный директор АО «Институт экономики и развития транспорта»

Байкало-Амурская магистраль. Вчера, сегодня, завтра

С. 10–16. 4 рис.

Аннотация.Представлены основные исторические вехи и перспективы строительства БАМа. Дано обоснование перспектив увеличения грузовых и пассажирских перевозок на Восточном полигоне, требующих дальнейшего развития его инфраструктуры.

Ключевые слова:ОАО «РЖД», АО «ИЭРТ», БАМ, Транссиб, Восточный полигон.

Список источников

• Карпова Е. Долгая дорога / Е.Карпова, П.Мироненко // Коммерсант. Приложение (Хабаровск). – 2009. – № 112.
• Федоров Ю.Н. Роль БАМа в современной транспортной сети России / Ю.Н.Федоров // Железнодорожный транспорт. – 2019. – № 7. – С. 5–10.
• Магнушевская И.Г. Новые вызовы требуют новых подходов / И.Г.Магнушевская // Гудок. – 2022. – № 106 (27442). – С. 3.
• Магнушевская И.Г. Исторические аспекты и современные подходы к исследованиям по развитию железнодорожного транспорта / И.Г.Магнушевская // Железнодорожный транспорт. – 2022. – № 10. – С. 32–38.
• Пехтерев Ф.С. Перспективы развития железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона сети ОАО «РЖД» / Ф.С.Пехтерев // Экономика железных дорог. – 2015. – № 2. – С. 60–65.

МАГНУШЕВСКАЯ Ирина Геннадьевна, Москва, Россия. E-mail: iedt@iedt.ru

Сотрудничество как драйвер развития. По следам Петербургского международного экономического форума

С. 20–26. 11 рис.

Аннотация. Рассказывается о прошедшем в начале июня в северной столице традиционном Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ–2024). Отмечается, что собравшиеся на его площадке представители государственных и политических структур, научного сообщества, лидеры крупнейших российских и иностранных компаний обменялись мнениями по актуальным тенденциям в политике и экономике на голобальных и региональных рынках, обсудили вопросы международной торговли и сотрудничества, технологического лидерства и инвестиций, перспективные проекты, нашли новых партнеров и установили деловые контакты.

Ключевые слова: ПМЭФ–2024, международная торговля, сотрудничество, инвестиции, перспективные проекты, деловые контакты.

III конференция Ассоциации ректоров транспортных вузов БРИКС

С. 27–29. 2 рис.

Аннотация. Изложены причины и история создания Ассоциации ректоров транспортных вузов БРИКС. Приведен краткий отчет о мероприятиях III конференции Ассоциации, состоявшейся в июне 2024 г. в Петербургском государственном университете путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС).

Ключевые слова: БРИКС, транспортный вуз, Ассоциация ректоров, III конференция, ПГУПС.

Научная статья

УДК 656.2

ШЕРСТОБИТОВА О.Б., аспирант кафедры «Логистика, коммерческая работа и подвижной состав Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС), ведущий инженер отдела грузовой и коммерческой работы Новосибирского агентства фирменного транспортного обслуживания Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания

ПСЕРОВСКАЯ Е.Д., СГУПС, заведующая кафедрой «Логистика, коммерческая работа и подвижной состав», кандидат технических наук

БАСМАНОВ Д.А., СГУПС, студент факультета «Управление процессами перевозок»

Имитационное моделирование при развитии контрейлерных перевозок

С. 30–32. 4 рис.

Аннотация. Рассмотрены вопросы перспектив развития контрейлерных перевозок грузов с использованием имитационного моделирования работы контрейлерного терминала при помощи программного инструмента AnyLogic. Представлены результаты моделирования контрейлерного терминала с применением технологии торцевого заезда грузовых автомобилей на железнодорожную платформу. Проанализировано влияние размеров входящего потока автотранспортных средств с грузом на изменение выходных данных по элементам модели проектируемого терминала. Обоснована необходимость применения имитационного моделирования при проектировании контрейлерного терминала. 

Ключевые слова: контрейлер, терминал, железнодорожные перевозки, моделирование транспортных систем, AnyLogic, имитационное моделирование.

Список источников

• Псеровская Е.Д. Контрейлерные перевозки / Е.Д.Псеровская, О.Б.Шерстобитова // Фундаментальные и прикладные вопросы транспорта. – 2021. – № 2 (3). – С. 44–51.
• Псеровская Е.Д. Технические резервы компании ОАО «РЖД» при реализации проекта развития перевозок грузов контрейлерными отправками / Е.Д.Псеровская, О.Б.Шерстобитова // Транспорт и логистика : актуальные проблемы стратегического развития и оперативного управления : VI Междунар. науч.-практ. конф., Ростов-на-Дону, 4–5 февраля 2022 г. – Ростов н/Д. : Ростов. гос. ун-т путей сообщения, 2022. – С. 179–182.
• Имитационная модель работы контрейлерного терминала – 1.0 : Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2024618897 РФ / Шерстобитова О.Б., Басманов Д.А., Псеровская Е.Д. ; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный университет путей сообщения». – № 2024614919 ; заявл. 06.03.2024 ; опубл. 17.04.2024.
• Псеровская Е.Д. Исследование возможностей использования инструмента имитационного моделирования AnyLogic в организации работы контрейлерного терминала / Е.Д.Псеровская, О.Б.Шерстобитова, Д.А.Басманов // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2023. – № 4 (60). – С. 71–83. 

SHERSTOBITOVA O.B. Siberian State Transport University (SGUPS),Postgraduate of the «Department of Logistics, Commercial Work and Rolling Stock»; Leading engineer of the cargo and commercial work department of the Novosibirsk Agency for Corporate Transport Services of the West Siberian TCFTO

PSEROVSKAYA E.D. Siberian State Transport University (SGUPS), Head of the Department, Associate Professor of the Department of Logistics, Commercial Work and Rolling Stock»

BASMANOV D. A. Siberian State Transport University (SGUPS), student of the Traffic Management Faculty

Simulation modeling in the development of piggyback transportation

P. 30–32. 4 fig.

Abstract. The issues of prospects for the development of piggyback cargo transportation using simulation modeling of the operation of a piggyback terminal using the AnyLogic software tool are considered. The results of modeling a piggyback terminal using the technology of end-mounted arrival of trucks on a railway platform are presented. The influence of the size of the incoming flow of vehicles with cargo on the change in output data on the elements of the model of the projected terminal is analyzed. The necessity of using simulation modeling in the design of a piggyback terminal is substantiated.

Keywords: piggyback, terminal, rail transportation, transport systems modeling, AnyLogic, simulation modeling

ШЕРСТОБИТОВА Ольга Борисовна, Новосибирск, Россия. E-mail: olga2008sh@rambler.ru

ПСЕРОВСКАЯ Елена Дмитриевна, Новосибирск, Россия. E-mail: eldp-55@yandex.ru

БАСМАНОВ Данил Анатольевич, Новосибирск, Россия. E-mail: danil-basmanov@mail.ru

Научная специальность ВАК:

2.9.4. Управление процессами перевозок (технические науки).

ПОПОВ П.А., АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), заместитель генерального директора, технический руководитель проектов по беспилотным поездам

КУДРЯШОВ С.В., АО «НИИАС» начальник отдела внедрения и технического сопровождения

Требования к системе технического зрения

С. 33–35. 2 рис.

Аннотация. Дана информация о том, каким техническим требованиям должна соответствовать  бортовая система технического зрения (СТЗ). Приведены результаты исследований, проведенных в ноябре 2023 г. на Экспериментальном кольце в Щербинке, позволивших оценить фактические способности людей и СТЗ обнаруживать препятствия. Сделан вывод о том, что система технического зрения уже сейчас превосходит возможности человека, а следовательно, ее внедрение позволит повысить безопасность движения поездов.

Ключевые слова: бортовые системы технического зрения (СТЗ), технические требования к СТЗ, исследования, способности обнаруживать препятствия.

ПОПОВ Павел Александрович, Санкт-Петербург, Россия. E-mail: p.popov@vniias.ru

КУДРЯШОВ Сергей Васильевич, Санкт-Петербург, Россия. E-mail: s.kydryashov@vniias.ru

Научная статья

УДК 621.332.3

КРЫЛОВ А.А., АО «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (АО «ВНИИЖТ»), директор научного центра «Электрификация и теплоэнергетика»

МУСЕРСКИЙ П.О., АО «ВНИИЖТ», руководитель проектов научного центра «Электрификация и теплоэнергетика»

Перевозка негабаритных грузов через железнодорожные переезды

С. 36–37. 4 рис.

Аннотация. Показана необходимость применения технологии изменения геометрии контактной сети над железнодорожным переездом, направленной на минимизацию и изменение технологического цикла маневровой работы при регулярных перевозках по обслуживаемым железнодорожным переездам крупногабаритного оборудования. Приведены ее примеры.

Ключевые слова: контактная сеть, отвод контактной подвески, электроснабжение железных дорог.

Список источников

• Устройство изменения геометрии контактной сети над железнодорожным переездом : пат. 2785444 C1 РФ : МПК B 60 M 1/20 / Крылов А.А, Мусерский П.О, Мехедов М.И. ; заявитель и патентообладатель АО «Науч.-исслед. ин-т жел. дор. тр-та». – № 2022120850 ; заявл. 29.07.2022 ; опубл. 08.12.2022.
• Устройство фиксации контактного провода для отвода контактной подвески над железнодорожными путями : пат. 2803210 C1 РФ : МПК B 60 M 1/20 / Крылов А.А, Царьков А.А, Мусерский П.О. ; заявитель и патентообладатель АО «Науч.-исслед. ин-т жел. дор. тр-та». – № 2023107123 ; заявл. 24.03.2023 ; опубл. 11.09.2023.
• Крылов А.А. Технология отвода контактной сети при погрузке и выгрузке контейнеров / А.А.Крылов, М.И.Мехедов, П.О.Мусерский // Железнодорожный транспорт. – 2023. – № 10. – С. 48–50.

KRYLOV A.A., Scientific Research Institute of Railway Transport (JSC «VNIIZHT»), Director of the Scientific Center «Electrification and Thermal Power Engineering»

MUSERSKY P.O., JSC «VNIIZHT», Project Manager of the scientific center «Electrification and Thermal Power Engineering»

Technology for changing the geometry of the contact network over a railway crossing

Р. 36–37. 4 fig.

Abstract. The necessity is shown and examples of the application of the developed technology for changing the geometry of the contact network over a railway crossing aimed at minimizing and changing the technological cycle of shunting work during regular transportation of large-sized equipment along serviced railway crossings, are presented.

Keywords: contact network, contact suspension branch, railway power supply.

КРЫЛОВ Антон Александрович, Москва, Россия. E-mail: Krylov.Anton@vniizht.ru

AuthorID автора (РИНЦ) – 1140127.

Код ORCID ID — 0000-0001-9473-5435.

МУСЕРСКИЙ Прокопий Олегович, Москва, Россия. E-mail: muserskiy.prokopiy@vniizht.ru

Author ID автора (РИНЦ) – 1147285.

Код ORCID ID – 0000-0001-6038-3435.

Научная специальность ВАК:

2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация

КИСЕЛЬГОФ Г.К., АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), заместитель начальника комплекса – начальник отделения разработки систем управления и обеспечения безопасности движения

ВИСКОВ В.В., АО «НИИАС», начальник отдела перспективных локомотивных технических средств отделения разработки систем управления и обеспечения безопасности движения

СУХОРУЧЕНКОВ В.А., АО «НИИАС», ведущий инженер отдела перспективных локомотивных технических средств отделения разработки систем управления и обеспечения безопасности движения

Автоматизация процесса диагностики бортовых устройств безопасности

С. 38–40. 2 рис.

Аннотация. Дана информация о технологии автоматизации процесса диагностики состояния узлов бортовых устройств безопасности непосредственно в процессе движения локомотива, позволяющей в режиме реального времени фиксировать возникновение предотказного состояния или сбоев в их работе. Отмечено, что данная технология способна своевременно принимать все необходимые меры по устранению выявленных проблем.

Ключевые слова: бортовые устройства безопасности, автоматизация, процесс диагностики, модуль идентификации и фиксирования сбоев, АСИДИС, блок обслуживания, БРС-М, МПУЛ-И.

КИСЕЛЬГОФ Геннадий Карпович, Москва, Россия. E-mail: g.kiselygof@vniias.ru

ВИСКОВ Владимир Владимирович, Москва, Россия. E-mail: v.viskov@vniias.ru

СУХОРЧЕНКОВ Василий Андреевич, Москва, Россия. E-mail: v.sukhoruchenkov@vniias.ru

Научная статья

УДК 621.33

ЕЛИСЕЙКИН Е.И., «ЛокоТех – Электромашинный дивизион», главный специалист Конструкторского управления

ЩЕЛОКОВА А.О., Ярославский государственный технический университет (ЯГТУ), студентка кафедры «Компьютерно-интегрированная технология машиностроения»

ТЕЛЕЖКИНА К.И., ЯГТУ, студентка кафедры «Компьютерно-интегрированная технология машиностроения»

3D-печать запчастей локомотивов

С. 42–43. 2 рис.

Аннотация. Показана необходимость и представлены примеры применения в процессе ремонта электровозов инновационных методов 3D-печати, направленных на повышение качества и усвоения ремонта. Рассмотрены примеры размещения печатаемых деталей в 3D- принтерах и их влияние на качество напечатанных запчастей.

Ключевые слова: 3D-печать, 3D-принтер, поддержки, шероховатость поверхности, инновационные технологии печати, сопло принтера, напечатанная деталь.

Список источников

• Елисейкин Е.И. Используя технологию 3D-печати / Е.И.Елисейкин, В.А.Изотов, Р.Х.Рафиков // Железнодорожный транспорт .– 2022. – № 8. – С. 51–55.
• Характеристики филаментов eSun [Электронный ресурс] / 3dtoday.ru. – URL : https: //3dtoday.ru/blogs/trengtor/characteristics-of-the-filament-esun / (дата обращения 11.03.2024).

YELISEIKIN E.I., «LocoTech – Electric Machine Division», Chief Specialist of the Design Department 

SHCHELOKOVA A.O., Yaroslavl State Technical University (YSTU), student of the Department of «Computer Integrated Engineering Technology»

TELEGHSKINA K.I., YSTU, student of the Department of «Computer Integrated Engineering Technology»

3D-printing of locomotive spare parts

P. 42–43. 2 fig.

Abstract. The necessity is shown and examples of the use of innovative 3D-printing methods in the repair of electric locomotives aimed at improving the quality and assimilation of repairs are presented. Examples of the placement of printed parts in 3D-printers and their impact on the quality of printed parts are considered.

Keywords: 3D-printing, 3D-printer, supports, surface roughness, innovative printing technologies, printer nozzle, printed part.

ЕЛИСЕЙКИН Евгений Игоревич, Москва, Россия.

ЩЕЛОКОВА Алина Олеговна, Ярославль, Россия.

ТЕЛЕЖКИНА Ксения Ивановна, Ярославль, Россия.

Научная специальность ВАК

2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация.

КИСЕЛЁВ И.П., Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I (ПГУПС), инженер путей сообщения, почетный профессор, доктор исторических наук

ФОРТУНАТОВ В.В., ПГУПС, заведующий кафедрой «История, философия, политология и социология, профессор, доктор исторических наук

Возникновение и развитие железнодорожных музеев России

С. 44–53. 15 рис.

Аннотация. Начало статьи, посвященной железнодорожным музеям России. Приведены факты из биографии организатора первого из таких музеев – «особой залы» Института Корпуса инженеров путей сообщения в Санкт-Петербурге – выдающегося испанского инженера, ученого и государственного деятеля Августина Бетанкура (1758–1824). Отражен период его деятельности до момента прибытия на службу в Россию в 1808 г., в частности работа по созданию коллекции Королевского кабинета машин в Мадриде.

Ключевые слова: железнодорожный музей, Августин Бетанкур, Королевский кабинет машин.

Список источников

• Всемирное наследие Бетанкура : учеб. пособие / под ред. И.П.Киселева, А.Ю.Панычева, В.В.Фортунатова. – СПб. : ПГУПС, 2022. – 576 с.
• Августин де Бетанкур-и-Молина. Личные письма : сборник / А. де Бетанкур-и-Молина ; подбор писем и комментарии к ним Х.К.Салазара ; подготовка В.Гордеева ; пер. с исп. Ю.Шашкова, В.Андреева. – Мадрид : Фонд «Александр Пушкин», 2009. – 104 с.
• Гузевич Д.Ю. Кабинет машин Бетанкура / Д.Ю.Гузевич, И.Д.Гузевич // Мат. Междунар. научно-практ. конф. «Августин Бетанкур. 250 лет со дня рождения» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://cyberleninka.ru/article/n/kabinet-mashin-betankura
• Кузнецов Д.И. Бетанкур / Д.И.Кузнецов. – М. : Мол гвардия, 2018. – 472 с. – (Сер. «Жизнь замечательных людей». Вып. 1812).
• История Петербургского государственного университета путей сообщения. В 2 т., 3 кн. / под ред. В.И.Ковалева, И.П.Киселева. Т. 1 [Репринтное издание]. История Института инженеров путей сообщения Императора Александра I за первое столетие его существования. 1810–1910 / сост. инженер путей сообщения А.М.Ларионов. – СПб. : ПГУПС, 2009. – 518 с.

КИСЕЛЁВ Игорь Павлович, Санкт-Петербург, Россия.

ФОРТУНАТОВ Владимир Валентинович, Санкт-Петербург, Россия.