Аннотации №6 2018
Журнал «Железнодорожный транспорт», № 6, 2018 г.
КУЖЕЛЬ А.Л., ОАО «РЖД», заместитель начальника Центральной дирекции управления движением – начальник Управления движения
ШАПКИН И.Н., Российский университет транспорта (МИИТ), доктор технических наук, профессор
ВДОВИН А.Н., Центр проектирования объектов капитального строительства АО «НИИАС», заместитель начальника отдела внедрения проектов
На основе полигонных технологий управления перевозочным процессом
С. 8–11. 5 рис.
Освещены вопросы повышения эффективности перевозочного процесса на основе совершенствования планирования эксплуатационной работы в условиях полигонных технологий. Рассмотрен комплекс проводимых на сети мероприятий по автоматизации разработки сменно-суточных планов поездной и грузовой работы и процессов текущего планирования отправления поездов с сортировочных станций, а также принцип работы основных автоматизированных систем.
Ключевые слова: полигонные технологии; автоматизация; планирование; табло коллективного пользования; АРМ; ЦУП ВП; ДЦУП.
KUZHEL A.L., Deputy Head of the Central Directorate of Traffic Management – Head of the Movement DepartmentSHAPKIN I.N., Doctor of Technical Sciences, Professor of the Russian University of Transport (MIIT)VDOVIN A.N., Deputy Head of the Implementation Department of the Center for Design of Capital Construction Facilities of OJSC NIIASBased on the polygon control technology of the transportation process
Zheleznodorozhny transport (The Railway Transport Magazine), 2018, № 6, pp. 8–11, 5 fig.
In article the purposes and tasks of the Central directorate of traffic control upon transition to polygon technology of the organization of transportations are considered, information and technological equipment of Control center of transportations of East ground (СUP VP) is described, the prospects of distribution of polygon technologies on JSC «Russian Railways» network are covered. Factors of losses which are sustained by participants of the transport market during the uncoordinated work at whose elimination the polygon technology of management of transportations is aimed are given in article. During 2016-2017 the analysis of dynamics of key indicators of work of the railroads defining quality of transportations is provided. Are described the basic of the direction of development of the management information and analytical technologies providing essential quantum leap in achievement of real efficiency of polygon technologies.
Key words: polygon technology; Transportation Management Control center; East polygon; business management process; analysis of performance indicators; complex automation; daily planning; operation planning; dispatching management;
modeling of train traffic; associative analysis of data; the factorial analysis of indicators and the influencing factors; logical data control; key performance indicator.
КОЗЛОВ П.А., доктор технических наук, профессор
ОСОКИН О.В., доктор технических наук
КОЛОКОЛЬНИКОВ В.С., Уральский государственный университет путей сообщения, доцент, кандидат технических наук
Исследование проектов развития железнодорожных станций и полигонов с помощью имитационного моделирования
С. 12–16. 5 рис.
Рассмотрены возможности имитационного моделирования при оптимизации технологии работы железнодорожных станций. Выполнен анализ существующих имитационных автоматизированных систем. Определен круг задач, решение которых позволит повысить точность выбора вариантов развития объектов железнодорожного транспорта.
Ключевые слова: имитационное моделирование; АПК ЭЛЬБРУС; ИСТРА; ИМЕТРА; ИСУЖТ.
ЛЕВИН Д.Ю., доктор технических наук
Управление технологией как инструмент решения эксплуатационных задач
С. 17–20. 7 рис.
Рассмотрены пути совершенствования эксплуатационной работы на основе повышения точности разработки плана формирования, графика движения поездов и других регламентирующих эксплуатационную работу документов. Обозначен порядок действий диспетчерского персонала для совершенствования оперативной организации вагонопотоков с учетом режимов поездной работы.
Ключевые слова: эксплуатационная работа; план формирования; управление технологией; организация вагонопотоков; оперативное управление; график движения; сменно-суточное планирование; поездная работа.
ВАКУЛЕНКО С.П., Российский университет транспорта (МИИТ), профессор, кандидат технических наук, доцент
КОПЫЛОВА Е.В., Российский университет транспорта (МИИТ), кандидат технических наук, доцент
Научные подходы к обеспечению качества обслуживания пассажиров при организации мультимодальных пассажирских перевозок
С. 21–26. 6 рис.
Рассмотрены внешние и внутренние факторы, влияющие на систему организации пассажирских перевозок в отдельных регионах и в стране в целом. Проанализированы научные подходы к организации пассажирских перевозок на основе логистических принципов, отражена значимость развития системы мультимодальных пассажирских перевозок с участием железнодорожного транспорта с учетом зарубежного опыта. Сформулирована цель и основные технико-технологические, нормативно-правовые, организационно-управленческие и финансово-экономические задачи развития мультимодальных транспортных систем. Дана классификация мультимодальных транспортных систем, формируемых на базе железнодорожного транспорта. Обозначены реализуемые и перспективные направления научных исследований в области повышения качества обслуживания пассажиров путем формирования мультимодальных и интермодальных транспортных систем. Приведен перечень нормативных документов, направленных на развитие мультимодальных и интермодальных пассажирских перевозок в ОАО «РЖД». Определены целевые показатели развития мультимодальных пассажирских перевозок.
Ключевые слова: логистика; мультимодальные перевозки; пассажир; железнодорожный транспорт; пассажирские перевозки; качество.
VAKULENKO S.P. The Russian University of Transport (RUT (MIIT)candidate of technical sciences, associate professorKOPYLOVA E.V. candidate of technical sciences, associate professor Scientific research of organizational aspects of passenger transportation service according to multimodal passenger transportation organizationZheleznodorozhny transport (The Railway Transport Magazine), 2018, № 6, pp. 21–26, 6 fig.
Internal and external factors which impact on passenger transportation system in regions are shown in this article. Scientific research of organizational aspects of passenger transportation according to main logistics principles is shown. Also the importance of intermodal passenger transportation system is shown as well in this article. Qualification of multimodal transportation systems which are formed rely to railway transport was determined. All the realized and potential scientific researches in the field of passenger service level improving, in forming multimodal and intermodal transportation systems. Russian Railways» regulation list was provided. There are shown development indicators of passenger multimodal transportation.
Key words: logistics; multimodal transportation; passenger; railway transport; passenger transportation; quality. Here it is possible to see the multimodal transport qualifications.
БАЛАБАНОВ Г.Н., ОАО «Скоростные магистрали», начальник Технического управления
КУДРЯШОВ Е.В., АО «Универсал – контактные сети», заместитель главного инженера по НИОКР, кандидат технических наук
АРТЕМОВ М.А., ОАО «Мосгипротранс», главный инженер проекта по электроснабжению
КАШКИН Н.В., ОАО «Скоростные магистрали», главный специалист Технического управления, кандидат технических наук
Технические решения по контактной сети высокоскоростной магистрали Москва – Казань
С. 27–33. 11 рис.
Рассмотрены особенности основных технических решений по контактной сети КС-400, разработанной для участка Москва – Казань высокоскоростной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург и позволяющей электроподвижному составу двигаться со скоростью до 400 км/ч.
Ключевые слова: высокоскоростная магистраль; контактная сеть; обратная тяговая сеть; контактная подвеска.
Металлообработка-2018
С. 35.
Отмечается рост интереса ведущих мировых производителей станочного оборудования к выставке «Металлообработка» в Москве. Приводятся современные тенденции развития технологий металлообработки и перспективные способы резки и сварки металла, включая компьютерное прототипирование и 3D-печать.
Ключевые слова: международная выставка; металлорежущие станки и станочное оборудование; современные и перспективные технологии металлообработки; гидроабразивная резка; плазменная резка; лазерная резка и сварка металла.
ШАРАПОВ С.Н., АО «ИЭРТ», заместитель генерального директора, доктор технических наук
ГОРЕЛЬЦЕВ С.В., АО «ИЭРТ», заместитель начальника отдела сопровождения научно-исследовательской деятельности, кандидат экономических наук
ЛЯЛЬКО М.В., АО «ИЭРТ», ведущий инженер отдела сопровождения научно-исследовательской деятельности
Повышение эффективности работы малоинтенсивных железнодорожных линий
С.36–46. 11 рис.
Рассмотрена «Программа по повышению эффективности эксплуатации малоинтенсивных железнодорожных линий общего пользования ОАО «РЖД» до 2025 года». Описаны цели, задачи, возникшие при ее разработке проблемы, а также полученные результаты.
Ключевые слова: малоинтенсивная железнодорожная линия; безубыточная эксплуатация; эксплуатационные затраты; классификация и специализация железнодорожных линий; паспорт малоинтенсивной железнодорожной линии; финансовый результат; операционная деятельность; экономический эффект; целевой индикатор; сметно-нормативная база; снижение себестоимости перевозок.
SHARAPOV S.N., Deputy Director General of JSC «IEDT», Doctor of Technical Sciences
GORELTSEV S.V., Deputy Head of Scientific Research Support Department of JSC «IEDT», Ph. D.
LYALKO M.V.,Lead Engineer of Scientific Research Support Department of JSC «IEDT»
Increased efficiency of low-load lines – the first step for operational cost optimization by different classes and specialization of rail roads
Zheleznodorozhny transport (The Railway Transport Magazine), 2018, № 6, pp. 36–46, 11 fig.
This article examines the goals, tasks, problems and results of the Programme to improve the operational efficiency of low-load railway lines of JSCo «RZD» until 2025. Prospective tasks for the development of documents regulating the activity of the infrastructure complex were also determined.
Key words: low-load lines, targets, economic efficiency, financial result, revenue, expenditure, line specialization.
МАЧЕРЕТ Д.А., первый заместитель председателя Объединенного ученого совета ОАО «РЖД», доктор экономических наук, профессор
Методология интегральной оценки производительности железных дорог
С. 47–49.
Рассмотрена проблема рейтинговой оценки развития и функционирования железнодорожных систем. Описана методология расчета интегрального индекса развития железнодорожного транспорта. Предложена методология определения интегрального индекса производительности железнодорожного транспорта. Отмечен высокий уровень интегральной производительности российских железных дорог. Сделан вывод о чрезмерно высоком уровне интенсивности использования инфраструктуры и необходимости фокусирования внимания на повышении производительности труда.
Ключевые слова: интегральные индексы; развитие железнодорожных систем; перевозочный процесс; интегральная производительность железнодорожных систем; производительность труда; высокопроизводительные рабочие места.
Литература
Лапидус Б.М. Научное обоснование оценки уровня развития железнодорожных систем / Б.М.Лапидус, Д.А.Мачерет // Экономика железных дорог. – 2016. – № 5. – С. 18–24.
Лапидус Б.М. Повышение производительности использования ресурсов и эффективности деятельности железных дорог / Б.М.Лапидус, Д.А.Мачерет, О.Ф.Мирошниченко // Экономика железных дорог. – 2011. – № 6. – С. 12–22.
Лапидус Б.М. Проблемы и задачи повышения производительности труда в ОАО «РЖД» / Б.М.Лапидус // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». – 2016. – № 4. – С. 1–17.
Мачерет Д.А. Значение производительности труда для обеспечения экономической безопасности железнодорожного транспорта / Д.А.Мачерет // Вклад транспорта в национальную экономическую безопасность : Сб. тр. Междунар. научно-практ. конф. ; под ред. Р.А.Кожевникова, Ю.И.Соколова. – МИИТ, 2016. – С. 39–47.
Мачерет Д.А. Инновационные подходы к измерению и повышению качества работы железнодорожного транспорта / Д.А.Мачерет, А.В.Измайкова // Железнодорожный транспорт. – 2015. – № 10. – С. 74–77.
Мачерет Д.А. Новые показатели для оценки качества и эффективности работы железнодорожного транспорта / Д.А.Мачерет, А.В.Измайкова // Экономика железных дорог. – 2015. – № 6. – С. 30–35.
Мачерет Д.А. О повышении качества и эффективности эксплуатационной работы / Д.А.Мачерет, А.В.Измайкова // Экономика железных дорог. – 2016. – № 10. – С. 43–47.
Мачерет Д.А. О разработке системы комплексной оценки и повышения производительности производственных ресурсов по направлениям (трудовые ресурсы, инфраструктура, подвижной состав, энергоэффективность) / Д.А.Мачерет // Бюллетень Объединенного ученого совета ОАО «РЖД». –2010. –№ 2. – С. 3–23.
Мачерет Д.А. О чем свидетельствует столетняя динамика показателей крупнейших железнодорожных систем / Д.А.Мачерет // Экономическая политика. – 2016. – Т. 11. – № 6. – С. 138–169.
Мачерет А.А. Экономическая оценка повышения производительности использования ресурсов железнодорожного транспорта / Д.А.Мачерет // Экономика железных дорог. – 2015. – № 10. – С. 35–40.
The 2015 European Railway Performance Index / S.Duration, A.Audier, J.Hazan, V.Gauche. – The Boston Consulting group, march 2015.
ЛОПАТИН А.Н., Российская академия путей сообщения (РАПС), декан факультета подготовки руководителей, кандидат технических наук
ШУНАТОВ О.И., заместитель начальника Департамента управления персоналом ОАО «РЖД» (ЦКАДР)
Совершенствование профессиональных компетенций резерва руководителей ОАО «РЖД»
С. 52–57.
Рассмотрена проводимая в ОАО «РЖД» системная работа по развитию кадрового потенциала, непрерывному образованию, включающему в себя профессиональную подготовку, переподготовку и повышение квалификации руководителей и специалистов. Описана подготовка базового резерва компании на факультете подготовки руководителей Российской академии путей сообщения (РАПС) в соответствии с профессиональными отраслевыми компетенциями и на основе вводимых Минтрудом России профессиональных стандартов.
Ключевые слова: кадровый потенциал; кадровый резерв; система единых корпоративных требований к персоналу (ЕКТ); профессиональный компетенции; профессиональные квалификации; профессиональные стандарты; факультет подготовки руководителей.
ТЮРНИКОВ А.Ю., заместитель начальника Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по кадрам и социальным вопросам
Формирование и развитие кадрового резерва. Опыт Горьковской железной дороги
С. 58–62.
Рассмотрен накопленный в ОАО «РЖД» опыт по развитию кадрового потенциала, повышению эффективности управления посредством целенаправленного отбора и развития наиболее перспективных работников – кадрового резерва. Описана работа по формированию на 2018 г. корпоративного и базового резерва на Горьковской железной дороге.
Ключевые слова: кадровый резерв; корпоративный резерв; базовый резерв; индивидуальный план развития (ИПР); корпоративные компетенции; отбор кандидатов; развитие персонала; программы обучения и подготовки резерва; система Единых корпоративных требований к персоналу; молодежный резерв.
СУХОМЛИНОВ А.В., ОАО «РЖД», начальник Корпоративного центра развития профессионального обучения персонала
СЕРЕДНИЙ А.А., ОАО «РЖД», начальник отдела разработки и внедрения новых образовательных технологий Корпоративного центра развития профессионального обучения персонала
Современные подходы к профессиональному обучению персонала
С. 63–66.
Описана система профессионального обучения рабочих и служащих ОАО «РЖД», базирующегося на актуальных учебных и методических материалах. Рассмотрены приоритетные направления работы Корпоративного центра развития профессионального обучения, координирующего учебно-методическую работу учебных центров профессиональных квалификаций, а также проекты по развитию учебно-методической работы, кадрового потенциала работников учебных центров, материально-технической и учебно-лабораторной базы.
Ключевые слова: кадровый потенциал; профессиональные квалификации; учебные центры; учебно-методическое обеспечение; образовательные технологии; учебно-методическое обеспечение.
МАРТЫНЕНКО И.В., полковник запаса
КИРИЧЕНКО А.В., директор Института международного транспортного менеджмента ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова», капитан первого ранга
Обеспечивая транспортные потребности Вооруженных сил. К 150-летию Службы военных сообщений
С. 67–73.
Проанализирована история становления и развития службы военных сообщений в России, показана ее роль в организации перевозок, прежде всего железнодорожных войск и материальных средств в ходе Гражданской и Великой Отечественной войны, в наши дни. Отражены этапы реорганизации службы, ее традиции.
Ключевые слова: Служба военных сообщений; управление воинскими перевозками; органы ВОСО; транспортное обеспечение военных операций; боевая готовность.
КУПРИЕНКО О.Г., почетный железнодорожник
Большой вклад паровозников в Победу
С. 74–77.
Приведена аннотация изданной в конце 2017 г. книги военно-мемуарного характера о трудовых подвигах железнодорожников в годы войны и очерк из этой книги «Большой вклад паровозников в Победу», в котором говорится о боевом пути одной из колонн паровозов особого резерва от Сталинградской битвы до Курской дуги и до Берлина.
Ключевые слова: паровозные колонны; военные эшелоны; бомбежки; обстрелы; ремонт паровозов; немецкие оккупанты; освобожденные станции; общая Победа.
